PHC管樁生產(chǎn)企業(yè)的節(jié)能設(shè)計
目前,PHC管樁在我國的生產(chǎn)工藝已基本成熟,行業(yè)的建設(shè)發(fā)展非常迅猛,市場競爭也更趨激烈,而影響企業(yè)競爭實力的重要因素之一就是成本。能耗費用在生產(chǎn)成本中占居相當大的比例,據(jù)統(tǒng)計,平均每生產(chǎn)1mФ400管樁就要耗電1?1.5度。近年來,建設(shè)投產(chǎn)的PHC管樁生產(chǎn)線產(chǎn)能都達到上百萬m,因此,節(jié)能增效對增強行業(yè)的競爭力具有重要意義,而其中電氣的節(jié)能設(shè)計有著巨大的空間。
一、供配電系統(tǒng)
供配電系統(tǒng)是電氣節(jié)能設(shè)計中的一個重要內(nèi)容,其能耗涉及到配電變壓器、配電線路和各用電設(shè)備的功率損耗以及系統(tǒng)的運行電壓、功率因數(shù)等引起的損耗。在設(shè)計中應(yīng)根據(jù)負荷容量、供電距離及分布、用電設(shè)備特點等因素全面合理地設(shè)計供配電系統(tǒng),使其盡可能達到節(jié)能要求。
1. 負荷計算
負荷計算確定的是否正確合理,直接影響到電器和導(dǎo)線電纜的選擇是否經(jīng)濟合理。計算得過大,將造成投資的浪費;計算得過小,會使電器和電線電纜處于過負荷下運行,增加電能損耗,產(chǎn)生過熱,導(dǎo)致絕緣過早老化甚至引起火災(zāi)。由此可見,正確確定計算負荷意義重大。負荷情況復(fù)雜,影響計算負荷的因素很多,雖然各類負荷的變化有一定的規(guī)律可循,但仍難準確確定計算負荷的大小。因此,負荷計算只能力求接近實際。
表1 列出了PHC管樁車間主要設(shè)備的需要系數(shù)值。
用電設(shè)備 | 需要系數(shù) | 功率因數(shù) |
離心機 | 0.75?0.85 | 0。80?0.85 |
起重機 | 0.10?0.20 | 0.50 |
滾焊機 | 0.35 | 0.70 |
鐓頭機 | 0.50?0.65 | 0.70 |
卷揚機、張拉機 | 0.30?0.40 | 0.80 |
攪拌站 | 0.70?0.80 | 0.80 |
空壓機 | 0.80 | 0.80 |
表1 PHC管樁車間主要設(shè)備的需要系數(shù)
2. 變壓器的選型
變壓器是管樁生產(chǎn)線上的重要電力輸送設(shè)備,對其采取的節(jié)能措施是整個生產(chǎn)效率提高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,變壓器電能損耗占總發(fā)電量的2%?3%。變壓器的節(jié)能主要依靠降低損耗、提高運行效率。其節(jié)能措施與降低變壓器的空載損 耗、負載損耗和合理選擇變壓器的負載率密切相關(guān)。為此,選擇節(jié)能型的變壓器主要從三個方面考慮:①選擇空載損耗小的變壓器。變壓器的空載損耗(稱鐵損)包括鐵芯的渦流損耗及漏磁損耗,其損耗決定于鐵芯矽鋼片的性能及鐵芯制造工藝。常用的變壓器類型主要有油浸式變壓器、氣體絕緣變壓器和干式變壓器。其中屬節(jié)能型的是油浸變壓器和干式變壓器。目前,國內(nèi)推薦的節(jié)能型油浸變壓器系列產(chǎn)品有S11、S9型等。節(jié)能型干式變壓器的系列產(chǎn)品有SCll、SC1O、SC9 型等。管樁廠項目設(shè)計中,應(yīng)選擇節(jié)能型變壓器。②選擇負載損耗小的變壓器。變壓器的負載損耗(又稱線損)是由變壓器繞組上的電阻和電流引起的損耗。為降低線損應(yīng)選用阻值較小的繞組,銅芯繞組的阻值小于鋁芯繞組,可盡量采用銅芯變壓器。③合理選擇變壓器的負載率。在選擇變壓器容量時應(yīng)從使用、經(jīng)濟、節(jié)能等方面進行綜合考慮,實踐表明,變壓器的負載率設(shè)計在75%?85%范圍較為適宜。
3. 配電線路的設(shè)計
配電線路是電能傳輸?shù)妮d體,由于線路本身具有阻抗,勢必會產(chǎn)生電能損耗,線損是衡量供配電線路經(jīng)濟運行的重要指標。
(1)減少配電線路的阻抗,盡可能選用電阻率小的導(dǎo)線,通常首選銅芯線。縮短線纜長度也能降低電路的阻抗值,廠區(qū)變電所進入負荷中心是最有效的節(jié)能措施。但因PHC管樁車間內(nèi)有橋式起重機、離心機和空壓機的運行,震動影響較大,并且在高壓釜和蒸養(yǎng)坑區(qū)域有水蒸氣散發(fā),環(huán)境較惡劣,因此,變電所設(shè)在車間內(nèi)有一定困難,但通過建筑、結(jié)構(gòu)及工藝專業(yè)的統(tǒng)籌考慮和配合,在車間內(nèi)設(shè)置變電所的供電方案是可以實現(xiàn)的。
(2)減少線路傳輸?shù)臒o功損耗。無功損耗主要由供配電系統(tǒng)中某些用電設(shè)備因具有電感性而產(chǎn)生滯后的無功電流,使系統(tǒng)在經(jīng)過高低壓線路傳輸?shù)接秒娫O(shè)備時,產(chǎn)生無功功率的線損。無功功率不但增加線損,使設(shè)備發(fā)熱,更主要的是會降低功率因數(shù),導(dǎo)致電網(wǎng)有功功率的降低。因此,減少電網(wǎng)中的無功損耗,便可確保有功功率的充分利用,提高系統(tǒng)的供電效率和電壓質(zhì)量,從而節(jié)約電能。減少無功損耗的主要措施:①提高用電設(shè)備的功率因數(shù)。在滿足規(guī)范要求的情況下,應(yīng)盡量提高電壓等級和功率因數(shù),以降低電流,減少線路及變壓器的損耗。②采取無功功率的補償。若設(shè)備自然功率因數(shù)達不到接入電網(wǎng)的要求,應(yīng)采取無功功率補償措施。在PHC管樁廠工程設(shè)計中,對于低壓供配電系統(tǒng),可采取在低壓配電室內(nèi)設(shè)置電容器集中無功補償裝置,在提高系統(tǒng)的功率因數(shù)的同時,減少系統(tǒng)的無功損耗。
此外,還可通過合理選擇供電電壓、合理進行諧波的預(yù)防和治理、盡量使三相負荷達到平衡等措施來獲得最大的節(jié)電效果。
二、電氣照明系統(tǒng)
企業(yè)在節(jié)能降耗的設(shè)計和管理中,往往只重視大型設(shè)備的節(jié)能效果而忽視非生產(chǎn)性的節(jié)能降耗。實際上,對于PHC管樁生產(chǎn)車間而言,非生產(chǎn)性用電(如照明系統(tǒng)),因布局分散、面廣量大,其用電量也很大。實際運作中可采取以下節(jié)能措施。
(1)充分利用自然光源。車間面積大、層高高,建筑上可采取在墻面和屋面上增加采光窗面積等措施,以充分利用自然光源。
(2)采用高效節(jié)能光源。高大空間常用的光源有氣體放電燈、大功率節(jié)能燈等。其中,氣體放電燈常用的有高壓鈉燈、金屬鹵化物燈等。金鹵燈由于功率和光通量大,燈具數(shù)量可以減少,安裝、運轉(zhuǎn)和維護都更為經(jīng)濟。
(3)采用節(jié)能型的啟動元件。選用節(jié)能型的電感鎮(zhèn)流器或電子鎮(zhèn)流器取代傳統(tǒng)的高能耗電感鎮(zhèn)流器。電子鎮(zhèn)流器具有功率因數(shù)高(cosφ≥0.9)、能耗小及起動快速可靠等優(yōu)點。
(4)采用多點、分區(qū)、按需的控制方式。PHC管樁生產(chǎn)逐步向工廠化、規(guī)?;l(fā)展,車間的占地面積也越來越大。如,天津某管樁車間占地面積接近4萬m2,燈具選用的是大功率金鹵燈,每個控制回路啟動電流便達20A左右,并且由于生產(chǎn)工藝的需要車間設(shè)有多個出入口,如采用常規(guī)的照明控制方式不僅不能適應(yīng)生產(chǎn)流程的各種變化,更達不到節(jié)能的要求,因此,設(shè)計時采用了多聯(lián)開關(guān)控制,即在多個出入口或主通道上設(shè)置控制按鈕箱,用于控制同一片區(qū)域的照明,達到隨走隨關(guān),按需控制的節(jié)能目的。并根據(jù)管樁工藝生產(chǎn)線和生產(chǎn)流程,對車間內(nèi)的照明進行分區(qū)、分片控制。
三、動力設(shè)備系統(tǒng)
管樁廠的動力設(shè)備主要是電動機,電動機的電能能耗是管樁生產(chǎn)中的能耗大戶,因此,做好電動機的降耗增效顯得極為重要。減少電動機能耗的主要途徑是提高電動機的工作效率和功率因數(shù)。
1. 電動機的選型與設(shè)計
電動機的合理選型除了應(yīng)滿足拖動功能外,還應(yīng)考慮經(jīng)濟性??刹扇∫韵麓胧┖侠磉x擇電機型號:①選用高效、節(jié)能的電動機。小型電機應(yīng)優(yōu)先選用Y系列節(jié)能電機,Y系列電動機是全國統(tǒng)一設(shè)計的新系列產(chǎn)品,也是我國目前較先進的三相異步電動機,其優(yōu)點是高效、節(jié)能、啟動性好。對于年運行時間較長,負載率超過50%的電動機,可選用YX系列高效三相異步電動機。該系列電機與Y系列相比,效率提高3%,損耗降低20%?30%。大型電機可選用國際品牌的高效節(jié)能電機。②合理選擇電動機的額定容量。根據(jù)國家規(guī)定,對三相異步電動機的運行區(qū)域,負載率在70%?100%之間為經(jīng)濟運行區(qū);負載率在40%?70%之間為一般運行區(qū);負載率在40%以下為非經(jīng)濟運行區(qū)。在選擇電動機額定容量時,為確保既能滿足設(shè)備運行需要,又能提高電機運行效率,應(yīng)盡可能使電機的負載率保持在70%?100%的經(jīng)濟運行區(qū)范圍內(nèi)。③合理設(shè)計電動機的 啟動方式。采用軟起動器是目前較多使用的一種節(jié)能方式,軟起動器是根據(jù)起動時間逐步調(diào)節(jié)可控硅的導(dǎo)通角而控制電壓的變化,電壓連續(xù)可調(diào),起動平穩(wěn),常用于電機容量較大且起動頻繁的設(shè)備。對不同類型的電機應(yīng)采用不同的啟動方式,以達到節(jié)能效果。對于低壓籠型大中型電機可采用軟啟動器啟動,啟動電流能在額定電流的2.5?3.5倍之間可調(diào),啟動轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)。
2. 電動機的調(diào)速與節(jié)能
在管樁生產(chǎn)中,各種設(shè)備如管樁離心成型設(shè)備、鍋爐房的風(fēng)機和水泵等正常運轉(zhuǎn)所需的電能消耗都相當大,尤其是離心作業(yè)在管樁生產(chǎn)中是電能消耗的重點工序。目前,管樁生產(chǎn)中離心作業(yè)的調(diào)速普遍采用的是變頻調(diào)速。變頻調(diào)速是通過連續(xù)地改變供電電源頻率,平滑地調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速,具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠、調(diào)速精度高、啟動轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速范圍廣、節(jié)能顯著等優(yōu)點。在管樁生產(chǎn)中的離心機、鍋爐鼓風(fēng)機引風(fēng)機及水泵等設(shè)備上應(yīng)用變頻調(diào)速是行之有效的節(jié)能措施。
四、電能計量管理
電能消耗的多少是通過電能計量來評定的,設(shè)計中可選用多功能電力監(jiān)控儀表,采用RS485總線技術(shù)進行數(shù)據(jù)傳輸,對全廠電能消耗進行實時監(jiān)控,使管理人員及時了解各機電設(shè)備的能耗狀況,從而發(fā)現(xiàn)可能存在的能耗漏洞,并采取合理的生產(chǎn)調(diào)度措施。
五、結(jié)語
管樁業(yè)是近年來快速發(fā)展的一個新興行業(yè),隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,對電力的需求量越來越大,能耗與發(fā)展的矛盾日益突出,作為二次能源的電能在管樁廠有著很大的節(jié)能潛力。電氣節(jié)能是一項涉及到生產(chǎn),管理,設(shè)計等多方面因素的系統(tǒng)工程,而電氣設(shè)計是電氣節(jié)能的源頭,涉及到諸多環(huán)節(jié)的節(jié)能技術(shù)和措施。針對管樁業(yè)的工程特點及要求,在電氣節(jié)能設(shè)計中要抓住重點、兼顧細節(jié)、注重近期、兼顧遠期,采取有效的節(jié)能措施,挖掘最大的節(jié)能潛力,是有待進一步探索和研究的課題。